Sabtu, 27 Maret 2010

HONDA BETIK









Honda semakin menampakkan keunggulannya di teknologi R2. Perbaduan dari sepeda motor metic dengan sepeda motor bebek "BETIK". Sepeda motor ini pertama dilaunching di negara gajah putih seharga 12,56 juta. Dengan teknologi menggunakan transmisi otomatik CVT atau disebut CV-Matic, produk ini diberi nama Wave 110iAT.


Garis besar modelnya adalah di sebelah kiri masih menggunakan rantai sebagai penerus dari mesin ke roda belakang, kalau sebelah kanan menggunakan kopling model matic menggunakan v-belt.

Rencananya BETIK akan hadir Indonesia, semoga cepat kita. Apakah akan merajai pasaran di Indonesia .....

Senin, 22 Maret 2010

MIO 125 CC


Yamaha Thailang akhirnya akan merambai pasar otomotif di Indonesia, dengan diluncurkannya Yamaha Mio 125 CC.
Valentino Rossi dan Lorenzo akan didaulat untuk melakukan prosesi launching matic ini. Matic barunya dengan kapasitas volume mesin bersih 124cc yang diperoleh dari perpaduan bore 52,4mm dan stroke 57,9mm. Maka akan dihasilkan rasio kompresinya cukup tinggi hingga 10,9:1 tak heran rasanya bila ada penambahan radiator di mesinnya. Mungkin bila benar-benar akan diluncurkan di Indonesia rasio kompresinya tidak akan setinggi ini.
Yamaha Mio hadir dengan dengan tujuh warna milihan yang menawan dengan pilihan pelak jari-jari (spoke wheel/SW) serta pelek racing.
Spesifikasi :

Mesin 4-langkah SOHC 2 katup dengan air pendingin
Volumetrik silinder 124 cc
Kompresi ratio 10,90: 1.
Volume silinder panjang x 52,4 x 57,9 mm
Sistem pelumasan basah
Karburator Mikuni BS26 x 1.
Sistem pengapian DC - CD-i. (Digital)
Bahan bakar. Oktan bensin. Atau gas gasohol 91 atau lebih
Kapasitas bahan bakar 4,2 liter

Kapasitas 0,8 liter minyak
Transmisi drive unit untuk jalur cepat V-sabuk (V-Belt)

Pengurangan rasio gear 2,540-0,838: 1
Rasio 2,625 / 3,750