YAMAHA XEON

HELM standard SNI

Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu lintas yang berlaku per 1 April 2010 pengendara sepeda motor harus mengenakan helm standar SNI. Helm SNI (STANDART NASIONAL INDONESIA)
Dengan apat dikenali dari logo SNI di bagian belakang helm berupa tulisan SNI yang dicetak timbul atau embos, bukan stiker atau cat. Peraturan itu di berlakukan mulai 1 April 2010-10 April 2010, pengendara yang melanggar akan didenda sampai Rp.250.000.
Kalau untuk beli helm bisa dapat 1 buah nih..., tapi yang jadi permasalahannya sekarang helm baru bawaan sepeda motor dari dealer resmi, kan belum standart SNI (masih SNI sticker). Kalau helm dari dealer resmi R2 kena tilang, gimana solusinya ???
Helm berstandard SNI cenderung harganya mahal, tul.. nggak ?? Melihat helm mahal membuat gatal tangan-tangan panjang. Lebih aman membawa helm sewaktu diparkir, layaknya pembalap nyasar di pertokoan. Wk wk wk....
Link UU no. 22 tahun 2009
www.ditjenpum.go.id/hukum/2009/uu/UU_22_Tahun_2009.pdf

HONDA BETIK

Honda semakin menampakkan keunggulannya di teknologi R2. Perbaduan dari sepeda motor metic dengan sepeda motor bebek "BETIK". Sepeda motor ini pertama dilaunching di negara gajah putih seharga 12,56 juta. Dengan teknologi menggunakan transmisi otomatik CVT atau disebut CV-Matic, produk ini diberi nama Wave 110iAT.


Garis besar modelnya adalah di sebelah kiri masih menggunakan rantai sebagai penerus dari mesin ke roda belakang, kalau sebelah kanan menggunakan kopling model matic menggunakan v-belt.

Rencananya BETIK akan hadir Indonesia, semoga cepat kita. Apakah akan merajai pasaran di Indonesia .....

MIO 125 CC

Yamaha Thailang akhirnya akan merambai pasar otomotif di Indonesia, dengan diluncurkannya Yamaha Mio 125 CC.
Valentino Rossi dan Lorenzo akan didaulat untuk melakukan prosesi launching matic ini. Matic barunya dengan kapasitas volume mesin bersih 124cc yang diperoleh dari perpaduan bore 52,4mm dan stroke 57,9mm. Maka akan dihasilkan rasio kompresinya cukup tinggi hingga 10,9:1 tak heran rasanya bila ada penambahan radiator di mesinnya. Mungkin bila benar-benar akan diluncurkan di Indonesia rasio kompresinya tidak akan setinggi ini.
Yamaha Mio hadir dengan dengan tujuh warna milihan yang menawan dengan pilihan pelak jari-jari (spoke wheel/SW) serta pelek racing.
Spesifikasi :

Mesin 4-langkah SOHC 2 katup dengan air pendingin
Volumetrik silinder 124 cc
Kompresi ratio 10,90: 1.
Volume silinder panjang x 52,4 x 57,9 mm
Sistem pelumasan basah
Karburator Mikuni BS26 x 1.
Sistem pengapian DC - CD-i. (Digital)
Bahan bakar. Oktan bensin. Atau gas gasohol 91 atau lebih
Kapasitas bahan bakar 4,2 liter
Kapasitas 0,8 liter minyak
Transmisi drive unit untuk jalur cepat V-sabuk (V-Belt)
Pengurangan rasio gear 2,540-0,838: 1
Rasio 2,625 / 3,750